ドイツ
欧州技術センターでは、広範囲にわたる最新式のエンジン試験施設や実験施設を運営し、様々な開発目標に対応しています。優れた計装技術で、パワートレイン研究開発業界のどこよりも詳しく試験結果を解析できます。
FEVの試験設備には最新式の装置や機器を採用しています。自動データ収集装置や自動試験制御装置を駆使し、すべての機構を搭載したエンジンをすばやく正確に計測できます。
試験施設
- 試験設備140基
- 機械開発
- 燃焼開発
- 過渡試験設備3基
- 重量車用エンジン試験設備3基
- 大型エンジン試験設備2基
- 音響特性試験設備2基
- 摩擦抵抗試験設備3基
- 低温試験設備4基(冷間始動試験可)
実験施設
- 流体実験室
- 燃料噴射実験室
- 振動実験室
- 音響特性実験室
- 化学実験室
- 電気機械実験室
- エンジン組立作業室
車両試験施設
- シャーシダイナモメータ3台
- 排出ガス試験設備2基(7度未満冷間始動試験可)
- 音響特性試験設備1基
走行試験施設
- 走行性能試験やキャリブレーションには、各種過渡試験設備、各種シャーシダイナモメータ、車両ソーク施設、走行試験施設を利用可能
FEVの製品やサービスについてご質問がありましたら、お気軽にお問い合わせください。