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FEV Consulting因电池回收创新荣获可持续发展奖

作者: Marius Strasdat

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在FEV开发的“CycleBat”的帮助下,电车制造商能在早期阶段切实了解其电池的经济、生态影响和后续成本。来自Arthur D. Little的Philipp Seidel博士为FEV的Hagen Wegner博士、Markus Volkening和Norbert W. Alt博士颁奖(从左到右)。
在FEV开发的“CycleBat”的帮助下,电车制造商能在早期阶段切实了解其电池的经济、生态影响和后续成本。来自Arthur D. Little的Philipp Seidel博士为FEV的Hagen Wegner博士、Markus Volkening和Norbert W. Alt博士颁奖(从左到右)。

2024 年 5 月,亚琛 – FEV 集团旗下的管理咨询公司 FEV Consulting 因开发 “CycleBat ”工具于 5 月15日在开姆尼茨举行的第 18 届 MTZ 未来动力系统国际大会上,荣获 2024 汽车行业可持续发展奖。该创新解决方案使电动汽车制造商能够准确预测其电池的回收成本和对环境的影响。ATZ/MTZ 集团和管理咨询公司 Arthur D. Little共同颁发了该奖项。

在优化未来电动汽车电池的生态足迹方面,如何回收利用将至关重要。然而,迄今为止,很少有制造商在设计电池或计算生命周期成本时考虑到与生产者延伸责任(EPR)相关的成本。

关注生态和经济影响

“FEV Consulting开发的‘CycleBat’是电动汽车可持续转型的最新工具。它使OEMs能够在设计新电池时量化并证明’回收设计’措施的积极作用。”FEV咨询公司总经理Alexander Nase说,“如果不对‘回收利用设计’进行量化评估,考虑到成本和性能限制,这些措施目前是无法实施的”。

“CycleBat”模型是与来自整个电池产业链的行业合作伙伴共同开发和验证,该模型考虑了汽车电池的整个生命周期,尤其关注生命末期。从回收技术、相应生态系统的发展以及规模经济的考虑出发,“CycleBat”可用于模拟整个成本,并使电池回收的生态足迹清晰可见,并与相应的市场潜力进行比较。“CycleBat”基于FEV Consulting在制造商和市场方面的丰富知识和经验,参数可根据客户的具体情况进行调整。

Alexander Nase确信:”成本的降低和材料回收率的提高将使电池回收具有竞争力。未来,制造商甚至可以出售废弃电池,以提高其价值,而不必支付处理费用”。

开发可持续推进技术的全面组合

在5月14日和15日于开姆尼茨举行的MTZ大会上,FEV展示了其在未来新能源交通领域的专业知识和产品组合。FEV首席运营官兼大会顾问委员会成员Norbert W. Alt博士主持了 “可再生能源和充电技术 ”分会。FEV与慕尼黑初创公司DeepDrive联合开发的高效、节约成本的双转子电动驱动器就是 FEV 创新精神的一个最新例证。在 “充电 ”分会场,FEV还介绍了 “应用于德国快速充电中心的本地能源系统的技术经济规模”,并在 “燃料电池 ”分会场介绍了 “燃料电池重卡系统优化设计老化解决方案”。

关于 FEV

FEV 始终在挑战极限。
FEV是全球领先的工程服务供应商,也是国际公认的跨部门和行业的创新领导者。秉持着不断进步的伟大愿景,弗朗茨·皮辛格教授通过将他在学术界和工程学方面的背景相结合,为此奠定了基础。该公司为全球最大的汽车行业制造商提供解决方案和战略咨询,并在整个运输和交通生态系统中为客户提供支持。

随着世界的不断发展,FEV也在不断发展。
为此,FEV将其技术和战略专业知识释放到其他领域。它将前瞻性思维应用于航空航天和能源领域。其软件和系统知识将使公司能够引领潮流,为每个人提供智能解决方案。FEV汇集了来自不同背景和专业的专家,为当前和未来的挑战寻找新的解决方案。

但FEV不会止步于此。
展望未来,FEV将继续挑战创新的极限。FEV在全球45多个地点拥有6,100多名高素质员工,其设计的解决方案不仅能满足当今的需求,还能满足未来的需求。为了公司的合作伙伴,为了员工和整个世界,FEV不断发展——以可持续的交通、能源和驱动一切的软件为基础,走向更美好、更清洁的未来。

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