FEV 通过 “CoacHyfied “推动碳中和客车燃料电池的发展

德国亚琛，2021 年 3 月–由全球领先的开发服务供应商之一 FEV 领导的欧盟项目 “CoacHyfied”已经启动。在既定气候目标的背景下，该项目旨在通过开发和运营六辆燃料电池客车，为公共和商业运输（包括本地和长途运输）找出现有的挑战并制定合适的解决方案。由来自开发、技术和科学领域的 14 家公司组成的联盟是 “CoacHyfied”项目的一部分。今年年初开始了客车实际运行的示范阶段，并将持续三年。整个项目计划持续五年。

FEV集团总裁兼首席执行官Stefan Pischinger教授表示：”欧洲内部市场的紧密联系和稳步增长的车辆数要求我们采取共同战略，以实现我们雄心勃勃的气候目标，尤其是在交通运输领域。”对于长途人员和货物运输而言，燃料电池驱动是一种合适的技术替代方案，我们正在通过’CoacHyfied’专门解决这一问题”。

燃料电池被认为是实现交通领域气候目标的最有前途的推进形式之一。此外，由于系统重量相对较轻，该技术在长途运输方面的潜力得到了充分发挥。由于燃料电池的长续航潜力与较短的加氢时间相结合，这对于功率要求较高的重型应用尤为有利。由于使用了”绿色氢气”，燃料电池的运行不排放废气。一些运输公司已经开始利用这些优势，在其城市公交车中越来越多地使用燃料电池（FC）系统。

然而，在欧洲还没有已知的开发燃料电池客车的举动。现在，”CoacHyfied “项目将改变这一现状。在项目实施过程中，将对两类客车进行调查： 以OEM为基础、新生产的燃料电池客车，以及已改装为燃料电池推进系统的现有客车。因此，联合企业将能够通过改装（”二次使用”）为技术上仍然完好的底盘的二次使用提供答案。”Pischinger教授说：”通过这种方式，现有车队可以继续维持碳中和，从而节约资源。

此外，还在研究使用 350 或 700 帊储氢罐技术的设计方案，以便能够以经济高效的方式满足性能和续航里程的可扩展性要求。项目期间使用的 “绿色氢气 “还将为能源供应商和燃料电池公交车未来的运营商提供有关物流方面的宝贵见解。

项目合作伙伴:

• FEV Europe GmbH (联合体牵头人)
• Ballard Power Systems Europe A/S
• Coventry University
• ElringKlinger Fuelcell Systems Austria GmbH
• I SEE Electric Busses GmbH
• Ford Otomotiv Sanayi A.Ş.
• Otokar A.Ş.
• RWTH Aachen University
• Engie Energie Serives
• HyPORT
• KIWA Nederland BV
• Dobeles Autobus parks
• NPROXX B.V
• Trezors

项目支持:

• Innovation Green

主页:
www.coachyfied.eu

领英:
https://www.linkedin.com/company/coachyfied

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