为未来交通联合开发合成燃料

德国亚琛，2023 年 2 月–由 FEV 负责协调的联合项目 “运输价值链中的循环碳经济示范”（DeCarTrans）于今年 1 月启动。在未来四年中，项目合作伙伴将致力于展示如何以工业规模生产可再生燃料。此前的研究表明，这些合成燃料可以使现有车队实现无二氧化碳排放。

由于交通部门向完全电气化交通的转型进展缓慢，其温室气体排放量的下降也非常缓慢。因此，为了加速减少温室气体排放，有必要额外解决现有内燃机车队的问题。在这方面，液体可再生燃料的使用起到了关键作用。

在现已启动的 DeCarTrans 项目中，将在一个总产量达 38 万升的工业规模示范工厂中对合成汽油的连续生产进行研究。该联合项目的主要目标是提高工艺效率（如通过热再整合）和提高产品质量，以最大限度地减少燃烧过程中的污染物排放。此外，联合体还在评估可能的销售和市场投放方案以及相关的法律框架（包括 RED II）。

在同样由 FEV 协调的封闭碳循环流动性（C³-Mobility）研究项目中，来自工业和研究领域的 30 个合作伙伴已经证明，用甲醇生产的合成汽油是一种极有前途的 “绿色 “燃料。其基本工艺是用可再生甲醇生产甲醇汽油，使用的 “绿色 “甲醇可从工业或农业等领域的 CO₂ 源中获得。

DeCarTrans 研究项目由德国联邦数字事务和交通部 (BMDV) 资助，是 “开发可再生燃料 “资助计划（资助代码 16RK14004D）的一部分。来自矿物油行业、加工工程行业和研发领域的八家公司共同组成了 DeCarTrans 联合企业。

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