BaLoK.NRW——德国北莱茵-威斯特法伦州——采用航空优化冷却方案的燃料电池驱动系统
BaLoK.NRW
项目介绍
氢能是向气候中性航空转型的首选能源。其单位重量能量密度最高,且低密度特性可自动抵消燃料电池增加的系统重量。另一方面,还有一个技术问题,即必须保证氢气总能量 50%左右的散热量。在当前的应用中,用于此目的的热交换器会大大增加空气阻力,以至于氢气消耗量最多增加 30%。
因此,本项目正研发面向2-20座小型航空器的燃料电池航空优化冷却关键技术。明确相关要求后,将对超静音涵道螺旋桨、燃料电池系统及创新冷却方案的子部件进行优化。随后采用汽车工程的适配组件,将整套系统集成至旋翼机并开展地面测试。
BaLoK.NRW由此为北威州氢能经济发展作出重要贡献。通过本地合作伙伴参与及相关知识转移,北威州正建立气候中性航空能力中心。前沿氢技术将长期保障由此创造的就业岗位。
ERDF 研究项目
本项目由欧盟及北威州政府依据”2021-2027年北威州ERDF/JTF计划”资助。
根据《使用欧洲地区发展基金和欧盟公正过渡基金(ANBest-EU)资金进行项目资助的一般辅助条款》第 10.1.1 条的规定,FEV 有义务在项目实施期间在其网站上发布项目简介。