FEV Analyse: TCO-Reduktion durch Range-Extender-Trucks je nach Fahrzyklus um bis zu 33 Prozent – ohne Ausbau der Ladeinfrastruktur
Aachen, Februar 2026 – FEV, ein weltweit führender Innovationspartner für nachhaltige Mobilität und weitere Industrien, hat im Rahmen eines internen Forschungsprogramms neue Analyseergebnisse zur Wirtschaftlichkeit elektrifizierter Nutzfahrzeuge veröffentlicht. Die Auswertung umfangreicher techno-ökonomischer Daten zeigt: Durch Lkw mit Range-Extender-Architektur (REEV/Hybrid-BEV) können…














