Sonnenschein auf Abruf – FEV installiert Solarsimulationsanlage in Fahrzeugentwicklungszentrum

Das neue Solarsimulationssystem spielt eine entscheidende Rolle bei weltweit gültigen regulatorischen Tests sowohl für Elektrofahrzeuge als auch für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Quelle: FEV Group

Aachen / Auburn Hills (Michigan, USA), Januar 2021 – FEV, ein weltweit führender Dienstleister in der  Fahrzeug- und Antriebsentwicklung für Hardware und Software, hat sein hochmodernes Vehicle Development Center (VDC) in Auburn Hills mit einem Solarladesystem ausgestattet. Durch die Erweiterung kann FEV seinen Kunden erneut einzigartige, umfassende Technologien zur Unterstützung der FahrzeugeEntwicklung und -zertifizierung anbieten. Durch seine globale Vernetzung gilt dies nicht nur für amerikanische Fahrzeughersteller, sondern für alle FEV Kunden weltweit.

Das neue Anlage simuliert natürliches Sonnenlicht in einer präzise kontrollierten Laborumgebung. Dies ist entscheidend für die Bewertung der Auswirkungen von Fahrzeugklimaanlagen auf die vollelektrische Reichweite von Hybrid- sowie Elektrofahrzeugen und spielt auch eine wichtige Rolle bei der Bewertung von Emissionen für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.

Durch das Upgrade ist FEV nun in der Lage, wichtige regulatorische Tests durchzuführen, darunter auch Tests gemäß der US-Vorschrift „40 CFR Part 1066“. Zudem ist der regulatorische SC03-Testzyklus möglich, der Teil des vollständigen Fünf-Zyklen-Rollenprüfstands-Zertifizierungsprozesses für alle leichten und mittelschweren Fahrzeuge ist. Dies schließt auch die EPA-Reichweiten-Zertifizierung für Elektrofahrzeuge ein. Dabei deckt das neue System den gesamten klimatischen Bereich von kalten arktischen Testbedingungen bis hin zur sonnigen Wüste ab – dies jedoch in einer streng kontrollierten Umgebung unter reproduzierbaren Bedingungen am US-Standort von FEV im Südosten Michigans.

Das 2019 in Betrieb genommene Fahrzeugentwicklungszentrum (Vehicle Development Center, VDC) bietet umfassende Testmöglichkeiten auf einem hochmodernen 4WD-Rollenprüfstand. Hier können Tests für Front-, Heck- und Allradantrieb bei Temperaturen von -20°C bis 40°C durchgeführt werden. Die Anlage ist für Fahrzeuge mit einem Gewicht bis zu 5 Tonnen ausgelegt. Damit ist FEV in der Lage, sämtliche von den jeweiligen Aufsichtsbehörden geforderten globalen Testzyklen durchzuführen. Neben US-amerikanischen Fahrzeugherstellern nutzen auch asiatische und europäische Kunden die Einrichtungen des VDC intensiv.

„Wir haben das Fahrzeugentwicklungszentrum mit dem Anspruch gegründet, unseren Kunden einzigartige Dienstleistungen zu bieten. Hierzu zählen klimatische Testkapazitäten, gepaart mit vollständiger Emissionsmessung“, sagt Patrick Hupperich, Präsident und CEO von FEV North America. „So wie sich die Fahrzeugindustrie weiterentwickelt, so entwickelt sich auch unser Angebot weiter. Wir sind stolz darauf, unseren Kunden nun ein komplettes Spektrum an Entwicklungs- und Testmöglichkeiten für batterieelektrische Fahrzeuge, aber auch für Hybrid- und konventionelle Fahrzeuge anbieten zu können."