19. 十一月 2020

FEV运用在环仿真测试(XiL)解决验证难题,省时得利

FEV各XiL测试台架(如发动机、变速箱、动力总成或电池在环)。 来源:FEV集团

2020 11月份,亚琛-仿真技术对于当下复杂车辆概念进行经济、及时的设计和制造至关重要。作为全球领先工程服务供应商, FEV拥有专门的虚拟实验和标定软件,通过硬件在环协同仿真系统,支持这些技术方案。

灵活、快速适应不断变化的环境的需求越来越被重视。由于当前全球疫情蔓延,公司限制出行,对原型车在真实环境下测试造成不少挑战。在动力总成复杂度越来越高、车辆测试矩阵不断增加的情况下,为标定和验证加入实时协同仿真系统是一个显而易见的解决方案。

“FEV模块化在环仿真测试(XiL)台架是部署虚拟标定的重要工具。工程师在对真实零部件进行标准台架测试时,比如发动机测试,匹配其他虚拟整车部件。运用在环仿真测试技术(XiL)可以在整车开发早期阶段进行验证和标定。” FEV总裁兼首席执行官Stefan Pischinger教授指出,“此外,它还可以验证危险道路测试场景,并消除各种人工测试驾驶员测试时发生的不一致行为,从而保持测试的高可重复性”。

客户还可获得:

  • 在搭建第一台原型机部件或整车时,识别早期硬件需求;
  • 节约高达30%的开发时间;
  • 降低早期开发阶段所需原型机数量;
  • 降低成本。

FEV各种XiL测试台架(如发动机、变速箱、动力总成或电池在环),将真实世界和虚拟世界的测试互相结合。比如,在发动机在环测试期间,我们在模块化、高动态的发动机测试台上对发动机进行测试,同时通过对应的模型模拟变速箱和汽车的响应。

为了使虚拟世界和真实世界的测试可以互通,FEV利用xMOD™这个专有实时软件进行协同仿真和虚拟测试:

  • 自动化系统会将扭矩测量值发送到xMOD™;
  • xMOD™利用对应的仿真模型的反馈结果,发送踏板和速度指令,用以控制台架上的发动机;
  • FEV模块化XiL协同仿真界面,可将仿真信息与物理测试同步,以保证执行结果精确。

除了提供测试数据交互以外,xMOD™还拥有比其他同类系统快10到40倍的速度运行仿真模型的能力。因此,xMOD™可以实时管理高度复杂的测试台架模型,并且不会造成信息丢失。

基于40余年的整车动力总成专业知识和所需模型结构和范围关联性,FEV开发了所需的实时模型。有必要时,这些模型可按需迭代适应项目范围。此外,FEV自己的模型可与客户自有的或第三方模型相连,共同在xMOD™中执行。这样,FEV程序能够确保在最高质量水平上进行适当的机械与信息交换。

“随着行业的发展,汽车和技术也越来越复杂。因此,我们测试部件的方法也应一并发展”, Pischinger教授说道,“我们的模块化XIL测试台正是我们客户所需要且期望从FEV得到的。并且随着在其他行业的医用,我们的XiL解决方案将是FEV的专业知识与能力扩展到汽车行业外的其他领域的绝佳证明。”


除汽车行业,XiL也可应用于其他复杂产品的行业中去,如在测试飞机系统安全部件时可以运用XiL。搭建和测试飞机原型机的费用高昂,所以虚拟测试部件可大幅度减少开支。

关于FEV

FEV不断挑战极限。
FEV是国际公认的跨领域和行业的创新领导者。Franz Pischinger教授将他在学术界和工程的背景与不断进步的伟大愿景相结合,奠定了基础。公司为全球最大的汽车OEM提供解决方案和战略咨询,并在整个交通和出行生态系统中为客户提供支持。

随着世界的不断发展,FEV也在不断发展。
这就是FEV将其技术和战略专业知识投入到其他领域的原因。将前瞻性思维应用于能源领域。软件和系统技术将使公司能够引领潮流,为每个人提供智能解决方案。FEV汇集了来自不同背景和专业最聪明的人,为当前和未来的挑战寻找新的解决方案。

但FEV不会止步于此。
展望未来,FEV将继续挑战极限,推动创新。FEV 在全球 40 多个地点拥有 >###EMPLOYEES## 名高素质员工,设计的解决方案不仅能满足当今的需求,还能满足未来的需求。最终,FEV不断发展,以可持续出行、能源和驱动一切的软件为基础,为合作伙伴,为员工和世界,打造一个更美好,更清洁的未来。
#FeelEVolution
#感受发展,引领未来

 

 

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