在一系列生产项目的工程支持能力方面，FEV开发了从传感器、执行器、控制器到整个混合动力系统的硬件组件。我们的设计团队熟练使用通用的CAD/CAE工具进行演示或量产的电子电气硬件设计。

一个有关控制单元开发的例子是FEV的电池管理系统，该系统从开始设计便基于满足整车的需求。在一系列的混动和电动汽车项目中，FEV设计整个高压锂电池系统，并在FEV的车间安装FEV的电池管理系统。

我们的专家作为零部件供应商技术接口人参与了众多的批产项目，指定需求并进行系统级别的硬件交付。

在零部件验证方面，FEV有开发、标定、耐久测试、PCB板、电机、发电机、电池及整个动力系统等众多试验台架。

在一系列生产项目的工程支持能力方面，FEV开发了从传感器、执行器、控制器到整个混合动力系统的硬件组件。我们的设计团队熟练使用通用的CAD/CAE工具进行演示或量产的电子电气硬件设计。
一个有关控制单元开发的例子是FEV的电池管理系统，该系统从开始设计便基于满足整车的需求。在一系列的混动和电动汽车项目中，FEV设计整个高压锂电池系统，并在FEV的车间安装FEV的电池管理系统。
我们的专家作为零部件供应商技术接口人参与了众多的批产项目，指定需求并进行系统级别的硬件交付。

在零部件验证方面，FEV有开发、标定、耐久测试、PCB板、电机、发电机、电池及整个动力系统等众多试验台架。

电子/电气集成将整车众多的零部件组合起来并作为一个整体进行工作。FEV具有从传统动力系统、混合动力系统、变速箱控制单元到车身、底盘、整车及包括执行器和传感器的驾驶辅助系统方面的全部电子/电气集成能力。当前的挑战是在日益复杂的整车架构和数据流上将它们集成起来。
电子/电气集成项目不仅成功的集成了众多的控制单元，同时也建立起和合作伙伴之间的良好沟通。FEV在目前存在的协议（Lin、CAN、Most、FlexRay）方面具有丰富经验。FEV在供应商管理和项目管理方面提供全部服务，同时提供从快速原型到量产开发的整体通讯网络和线束开发。
基于嵌入式软件和离线测试的诊断通过线控开发和标定可以满足最新的OBD和安全规范，如3级的EGAS诊断概念和FMVSS124测试规范。广泛的环境控制测试设备，电子/电气实验室和实验轨道提升FEV在电子/电气方便的竞争力。

先进的车辆通过电子部件和软件进行控制。从ABS/ESP主动安全系统、自适应巡航、停车辅助到传统和混动动力系统的扭矩监控，硬件和软件的可靠性和准确性对产品成熟度非常重要。
ISO 26262规范的出台一方面要求如何理解和实现安全系统，另一方面整车厂、系统和零部件供应商也被迫改变他们的质量流程，以满足新的规范。FEV在以下零部件和系统功能安全规范方面具有很多的经验。
我们功能安全能力中心在电子硬件和软件的方面有很多有经验的专家：

• 提供关于功能安全和ISO26262方面的培训和咨询
• 作为独立的第三方评审和检验
• 开发客户订制的针对功能安全的所有工具
• 与安全经理一起支持项目的开展，以确保项目满足符合标准

FEV提供整个电池系统的开发，包括电池管理系统和电池测试。FEV可以使用标准模块并有自己的电池管理系统（FEV LiiONMAN），可以提供新产品开发的服务。在ISO26262功能安全的框架内，所有的开发步骤基于技术规范、对比验证对供应商进行安全相关的审核。FEV电池管理系统的电池控制单元(FEV LiiONMAN)结合关键值和策略创建一个性能预测系统。这可以促进安全运作并优化单体电池的性能。